Duurzame nieuwe vestiging voor Koninklijke Marechaussee Zuid-Holland

Duurzaamheid is allang geen trucje meer voor architect Henk Moen, maar een vanzelfsprekendheid. Dat blijkt duidelijk in zijn ontwerp van het nieuwe kantoor voor de Koninklijke Marechaussee (KMar) Brigade Zuid-Holland, naast Rotterdam The Hague Airport. De KMar betrok het pand in maart 2014. De douane nam haar intrek in de bovenste verdieping van het pand. Duurzaamheid, ruimtelijkheid en comfort staan centraal in het ontwerp. Ook in de parkeergarage die werd voorzien van een Triflex afdichting.

De ontwikkelaar van het bedrijventerrein, Rotterdam Airport Vastgoed, stelde duidelijke stedenbouwkundige grenzen: Alle gevels moeten op de rooilijn komen en krijgen dezelfde horizontaal gemonteerde donkere beplating. Bovendien moeten de voertuigenprogramma’s binnen de kavel worden opgelost. Architect Henk Moen vindt de eisen vooral een slimme zet. “Veel bedrijventerreinen ogen rommelig door een ratjetoe aan bouwwerken. Op dit terrein sluiten straks alle gevels naadloos op elkaar aan. Daarmee wordt een voor Nederland uniek bedrijventerrein gerealiseerd.”

Een duidelijk stempel

Ondanks de uniformiteit in de gevels, is de handtekening van Henk Moen onmiskenbaar aanwezig in het ontwerp van het nieuwe kantorengebouw van de KMar. Diverse hoogteaccenten en grote vlakverdelingen kenmerken het pand. Er wordt veel glas gebruikt -op de meeste etages tot op de grond-, plafonds van blank hout bij de buitenruimtes en vliesgevels van gerecycled blank aluminium geven het pand een open uitstraling.

"Binnen heeft daglicht vrij spel. Zo besparen”

Waar de gevel relatief sober oogt, is het binnen een kleurrijk geheel. Diverse, veelal primaire kleuren zijn random op deuren en wanden gebruikt en voeren de boventoon in het interieur. Door het vele daglicht en een opvallende verdeling van armaturen ontstaat een ruimtelijke, inspirerende werkomgeving. Bovendien wordt op kunstlicht en daarmee energie bespaard door de aandacht voor daglicht.

Hergebruik en lange levensduur

Henk Moen: “Ik houd in het ontwerpproces altijd flexibel gebruik van de ruimtes voor ogen. Bovendien kiezen we systematisch voor duurzame materialen.” In de kantoren van de KMar ligt daarom vloerbedekking van 100% gerecycled garen. De buitenmuren zijn opgebouwd uit ClickBrick zonder voeg, zodat hergebruik van de stenen mogelijk is. Bij de keuze van alle materialen is de kwaliteit doorslaggevend. Alleen producten met een gegarandeerd lange levensduur halen de bouwplaats, zoals het Triflex afdichtingsysteem op het parkeerdak.

“Alleen producten met een gegarandeerd lange levensduur halen de bouwplaats.”

Dubbel parkeren

Over de parkeergelegenheid vertelt Henk Moen: “De ruimte die parkeren inneemt op de kavel wilden we zo klein mogelijk houden. Een dubbele parkeergarage was daarom een logische keuze. Om te vermijden dat we extra voorzieningen moesten treffen voor ventilatie, licht en brandveiligheid, zijn aan de randen van het bovenste parkeerdek roostervloeren geïnstalleerd. Hierdoor ontstaat natuurlijke ventilatie en bereikt het daglicht ook het onderste deel van de garage.”



Unieke combinatie vloersystemen

Bij de bouw is gebruik gemaakt van staalplaatbetonvloeren. Onder het deel van het parkeerdak waar zich leefruimten bevinden, is een geïsoleerd op-deck vloersysteem toegepast. Onder het andere deel een comflor vloer. Aannemer Giesbers had de primeur in de toepassing van een combinatie van de vloersystemen. Henk Moen: “Staalplaatbeton vergt minder beton, maar maakt het belang van een perfect waterdichte toplaag nog groter. We hebben gekozen voor een systeem dat wel 25 jaar meegaat.”

Fraaie parkeerplaatsen

Niet alleen functionaliteit speelt een rol bij de keuze voor een parkeersysteem, ook esthetiek is van belang. Medewerkers en bezoekers van de verdiepingen kijken immers uit op het parkeerdak. Henk Moen koos voor grote donkere parkeervlakken en rijbanen die lichter van kleur zijn. “Dat geeft een grafisch, strak beeld. Het voordeel van die donkere kleur is ook dat olieresten op de parkeerplaatsen minder goed zichtbaar zijn.” De aangelegde patiotuin biedt een aangename afwisseling in het oppervlak.

 

“Brede rijpaden bieden het nodige comfort. Iedereen kan eenvoudig inparkeren.”

Comfortabel parkeren en pauzeren

Brede rijpaden bieden het nodige comfort. Iedereen kan eenvoudig inparkeren. De hellingbaan is voorzien van verwarming en een goede antisliplaag, zodat alle voertuigen gemakkelijk naar boven komen bij gladheid en kou. Maar ook op dagen met mooi weer is het goed toeven op het parkeerdak. Op de kunststof afdichting zijn houten vlonders aangebracht waar gepauzeerd kan worden. Daarmee is het totaalplaatje rond. De kernwaarden duurzaamheid, ruimtelijkheid en comfort, die het werk van Henk Moen kenschetsen, komen op deze manier in het volledige ontwerp tot uiting. Van de kantoren tot aan de parkeergarage.